Rieka Missouri

popis

Rozprestierajúce sa od Centennial hory v blízkosti jarnej Brower je, Montana stretnúť sa s riekou Mississippi v blízkosti St Louis, Missouri, Missouri River je jednou z najdlhších riek v Severnej Amerike. Spolu s riekou Mississippi je rieka Missouri súčasťou štvrtého najdlhšieho riečneho systému na svete, hneď za systémami Níl, Amazon a Yangtze. Jeho najvyššia nadmorská výška je 9 396 stôp nad hladinou mora v kontinentálnej priepasti, a prechádza cez sedem štátov pred dumpingom do španielskeho jazera severne od St. Louis. Rieka Missouri je kŕmená z oblasti povodia pokrývajúcej časti desiatich štátov USA, ako aj časti dvoch kanadských provincií.

Historická rola

Ako hlavná vodná cesta a prítok rieky Mississippi, rieka Missouri slúžila dôležitej historickej úlohe v expanzii na americký západ. Avšak, to bolo poskytovanie dopravy a potravinové zdroje pre čoskoro domorodých Američanov obývajúcich povodí regiónu pred "biely muž" príchod. Takzvané "Buffalo" (americký bizón) sa tlieskali neďaleko kočovných domorodých kmeňov v regióne. Obchodovanie s kožušinami rástlo pozdĺž vodnej cesty, keď sa desiatky miliónov týchto bizónov kŕmili v povodí rieky Missouri a pôvodní Američania a Bieli ich lovili za účelom zisku v 19. storočí. Lewis a Clark boli prvými prieskumníkmi, ktorí cestovali po celej dĺžke rieky, a vyvrátili tvrdenie, že Missouri bolo súčasťou severozápadnej cesty spájajúcej Atlantik s Pacifikom. Hory na kontinentálnej priepasti prerušili všetky nádeje, že vodná cesta bude pokračovať do Tichého oceánu. Cez jeho "obmedzený" rozsah, Missouri napriek tomu poskytol neoceniteľnú dopravu do domorodých Američanov, a neskôr, k priekopníkom čísla West. Väčšina chodníkov, ktoré prechádzali Západom, mala svoj štart od Mighty Missouri, vrátane Oregonu, Santa Fe, Kalifornie, Mormon a "Pony Express" (pre distribúciu pošty). Dokonca aj parníky našli miesto na vodnej ceste, ale životnosť lode na Missouri bola menej ako päť rokov, kvôli nekonzistentným hladinám vody a sedimentom naplnených chodieb, ktoré bránili jasnému pohľadu na dno rieky, a tak vyústili do veľa uzemnení. Zavedenie transkontinentálnej a severnej pacifickej železnice znehodnotilo koniec obdobia parníka, keď sa ľudia pohybovali po západe s veľkou rýchlosťou ťahanou železnými koňmi.

Moderný význam

Dnes je takmer celá dĺžka rieky Missouri zmenená komplexným systémom priehrad, hrádzí, hrádzí a iných zariadení na ochranu pred povodňami. Konštrukcia týchto inžinierskych úprav sa do značnej miery začala koncom 40-tych rokov a pokračovala po celé desaťročia. dnes. Stovky hrádzí pozdĺž úseku rieky poskytujú vodnú energiu využívanú na také účely, ako je mestský rozvoj a zavlažovanie plodín. Po vzostupe železníc v regióne, preprava loďou nezískala hybnosť opäť až do začiatku 20. storočia, kedy bola rieka výrazne inžinierstva, aby umožnila efektívnejšie vodnej dopravy. Od roku 1929 sa odhaduje, že na rieke sa prepravilo približne 15 miliónov ton celkového tovaru. Do roku 1994 sa tento počet zvýšil na 683 000 ton ročne a zostal viac-menej konzistentný, na štatistiku až do roku 2006. Komodity, ktoré si našli cestu cez krajinu cez rieku Missouri, zahŕňajú rezivo, ropu, produkciu a množstvo vyrobených výrobkov.

habitat

Rieka bola tradične domovom mnohých druhov rýb, vrátane jesetera Pallid. Sú to okrem vtákov, ktoré hniezdia svoje mláďatá v biotopoch dostupných v oblastiach povodí, ako aj sladkovodných mäkkýšov, ako sú raky. Cicavce v povodí Missouri zahŕňajú bobry, muškáty, medvedíky, norky a vydry. Svetový fond pre prírodu pre prírodu (WWF) označuje, že v povodí Missouri sa nachádzajú tri odlišné ekologické regióny. Horné Missouri má kríky a stepné pastviny, centrálne Prairie zažíva veľké sezónne klimatické variácie a má najvyššiu rozmanitosť flóry a fauny, a dolné Missouri má mierny trávny porast a lesy.

Hrozby a spory

Zmeny v oblasti rieky Missouri spôsobené človekom výrazne zmenili jeho prirodzený stav a pokračujú v tom. Missouri už netečie teplým a pomalým prúdom, ale namiesto toho odstraňuje ostré zatáčky, pričom jeho tlmené kanály vytvárajú rýchlo prúdiace prúdy. To ohrozilo schopnosť rôznych druhov odpočinku a reprodukcie. Poškodené vodné cesty často vytvárajú hladiny vody príliš plytké na trenie alebo dokonca prežitie. Vyššie rýchlosti prietoku sedimentu vytvárajú pieskovce oddeľovaním štrku a jeho posúvaním po prúde. To už dlho núti vtáky hniezdiť na pieskovisku a prirodzené procesy hniezdenia sú postupne blokované. Záplavy, ktoré kedysi sídlili celý ekosystém, boli nahradené poľnohospodárskym a mestským rozvojom a perspektívne prestávky hrádzí ohrozujú veľké populácie ľudí a voľne žijúcich živočíchov.